皮带输送机打滑的原因

1、皮带张紧力不足

如果皮带没有足够的张力，主动轮和皮带之间不会有足够的摩擦驱动力，皮带和负载运动不能被牵引。带式输送机的张紧装置通常包括螺旋张紧、液压张紧、锤张紧和小车张紧。螺旋或是液压张紧装置的行程不够或者调整不当，重锤张紧和轿厢式张紧装置的配重不够，从而会使机构夹紧而导致皮带机的张力不足，从而导致打滑。

解决措施：

①螺旋或液压张紧结构的带式输送机可以通过调整张紧行程来增加张紧力，但有时张紧行程不够，皮带会发生永久变形。此时，皮带可被切断并再次硫化。

②具有重锤张力和轿厢张力结构的带式输送机，可通过增加配重的重量或消除机构的粘结来进行处理。需要注意的是，当张紧装置的配置增加时，皮带不应打滑，也不应添加过多，以避免不必要的过度张紧，降低皮带的使用寿命。

2、驱动滚筒包胶磨损严重

带式输送机传动的滚筒通常都是采用涂覆或浇铸胶处理，而且橡胶表面也会增加人字形或菱形的槽，以提高摩擦的系数，提高摩擦力。带式输送机长时间运行后，传动滚筒的橡胶面及其沟槽磨损严重，导致传动滚筒表面的摩擦系数和摩擦力减小，导致皮带打滑。

解决措施：

一般在这种情况下，应该采取重装或是更换滚筒的方法，并且在日常检查中需要注意对传动滚筒涂层的检查，以免磨损过大之后才发现，而造成皮带的打滑影响正常运行。

3、皮带非工作面上有水、油、冰、霜

由于自然环境的变化、现场地面清洗、设备维护等原因，皮带非工作面粘有水、油、冰、霜等润滑粘合剂。当带式输送机运行时，它会积聚在驱动滚筒的表面上，导致滚筒和皮带之间的摩擦显著减少，导致打滑。

解决措施：

在此之后，应首先确定附件的来源，并将源切断。如果无法切断电源，可以在鼓上喷一些松香粉，但要注意不能用手扔，要用吹风机设备吹入，以免发生人身事故。

4、皮带机过负荷

由于运行不当或重负荷停运，带式输送机在运行过程中负荷过大，或带负荷启动带式输送机，导致带式输送机过载运行和皮带打滑。

解决措施：

在运行中，应监测皮带机和电子皮带秤的电流，以控制物料量，避免超载运行。

尽量避免重载停机，防止带式输送机启动时带式输送机超过额定负荷。带式输送机因其它故障和重负荷停机后，可通过人工清洗降低启动负荷。

5、头部落料管堵塞

带式输送机下料管未及时发现堵塞时，头部和非工作面上有大量物料堆积，皮带被压碎，造成打滑。

解决措施：

为防止这种情况的发生，在带式输送机运行过程中，值班员应注意观察皮带上物料的变化，当胶带变粘时，应增加机头下料管的检查频率，并将下料管的粘性物料清理干净。及时对油管进行防堵，以免发生堵塞，即使无法避免，也应尽量控制堵塞。

6、输送带局部被刮卡

当输送带的某一部分受到强烈阻碍时，带式输送机将打滑。这种情况通常发生在带式输送机的头部、尾部和张紧装置上，如带式输送机的头部、尾管夹中的异物、尾部变为滚筒不转动等。

解决措施：

在运行过程中要加强对带式输送机电流的监测，当电流异常变化时，立即关闭机器检查，找出原因，重新启动障碍。

7、打滑测速装置故障

滑动测速装置通常安装在带式输送机上。当发生打滑时，发出故障信号，停止带式输送机运行。防滑测速装置主要由测速轮和控制箱两部分组成。测速轮与皮带直接接触，通过皮带旋转。当测速轮上有粘性物质或与皮带接触不良时，装置会错误地发出滑动信号，使皮带机停止运行。在实际操作中，情况更加频繁，控制箱中的电路偶尔会出现滑差信号。

解决措施：

当带式输送机打滑停止时，首先应现场检查，以确定带式输送机是否真的打滑。如果测速装置误发送滑橇信号，则应进行检查和处理。一般的处理方法是清除测速轮上的粘性物质，调整测速轮的位置，排除电路故障。

8、启动时制动器打不开

带式输送机启动时，由于制动器开不开，皮带传动装置不能由制动器转动，电机电路此时开启，有时会发生滑脱和停机，现场检查会发现电机嗡嗡作响，但皮带及其驱动装置却不动。

9、主动轮与皮带的包角或摩擦系数过小

①活动轮与皮带之间的夹角通常不应小于120°，如果太小，很容易导致带式输送机滑移。

解决措施：

如果主动轮与皮带之间的缠绕角度较低，且调整张紧器的位置不能有效增加，则可能需要修改设计。因此，在早期设计中应认真考虑带式输送机的设计，以保证带式输送机的设计质量。如果仅在组装和调试期间发现问题，则设计将是被动的。

②另外，如果主动轮和皮带之间的摩擦系数太小，皮带会打滑。

解决措施：

仔细观察输送机主动轮的表面是否过于光滑，否则将使用滚花结构或嵌入一层橡胶，然后进行测试。