如何合理处理圆锥破碎机常见故障

圆锥破碎机常见故障

1. 大小圆锥齿轮磨损，断齿

原因：

圆锥齿轮的正常啮合条件遭到破坏刚性连接传动过铁频繁或被大块咬住

2. 润滑油的油质变差

破碎机在运转过程中，当水封防尘装置的密封不严时，会使大量粉尘进入机体内的润滑油中，从而使润滑油的油质迅速变差，造成润滑不良，引起大小圆锥齿轮被打齿、动锥高速旋转、抱轴和研瓦等事故的发生，同时也大大缩短了润滑油的使用寿命。

3. 破碎机经常振动

主要原因：

对弹簧圆锥破来说，当破碎机的弹簧紧度不够时，会造成破碎机经常振动。当破碎机的给矿不均匀或过多时，会造成破碎机经常振动。当破碎机的给矿中粉矿过多且潮湿时，由于破碎机的排矿口较小，造成排矿口处经常堵矿，从而导致破碎机经常振动。

4. 有剧烈冲击声，支承套跳起，然后又正常工作

弹簧是破碎机的保险装置，当破碎机中掉入非破碎物时，支撑在弹簧上的支撑环、调整环力求向上抬起而压缩弹簧，从而增大了排矿缝隙使非破碎物经排矿口排出，这时破碎机内会发出剧烈冲击声，支承套跳起，然后又正常工作。但过铁频繁或被大块咬住时，往往会引起弹簧失效，从而导致机件的损坏。弹簧的进展程度对破碎机的正常工作有很大的影响。

5. 破碎矿石时有劈裂声音

圆锥破碎机的工作机构是有带衬板的破碎锥和调整环组成。破碎锥的锥体与其衬板之间、衬板与调整环之间要浇注一层锌合金，同时，用U型螺钉通过衬板上的挂钩将其悬挂在调整环上，以保证紧固的连接。破碎机在运转过程中，当破碎锥或调整环的衬板松动时，破碎矿石就会有劈裂的声音。

6. 破碎机有强烈振动、动锥自传很快

圆锥破碎机动锥超出正常转速高速旋转时，就会出现常说的“飞车”现象。出现“飞车”故障后，由于动锥的转数曾高，会引起润滑油的油温升高，油压却降低；电机的电流增大；动锥和偏心轴处衬套的温度也急剧上升；机体内润滑油飞溅向四处甩落，润滑状况恶化；水封破坏，油箱进水等情况。“飞车”故障会导致破碎机有强烈振动、主轴被抱住、研瓦等现象的发生。

故障预防和处理方法：

改进大圆锥齿轮与偏心轴套的装配关系，是装配后圆锥破碎机大圆锥齿轮的轴线离开偏心轴套的轴线向薄边偏2-2.3mm。在皮带机上安装电磁除铁器、金属探测仪和视频监控系统，在不可破碎物进入破碎机前及时清除。电气控制系统装过流保护，当破碎机混入费破碎物或超负荷时电动机可实现自动停止运转，起到保护作用。定期检查圆锥齿轮啮合间隙、偏心轴套与机架衬套之间的配合间隙，及时更换掉磨损超标的偏心轴套或机架衬套，保证间隙在规定范围内。定期检查止推圆盘的厚度，及时调整圆锥破碎机大小锥之轮的啮合间隙，保证间隙在规定范围内。经常检查防尘装置排水的情况。若出现大量粉尘进入润滑油，使油质迅速变差时，应停机检查防尘装置，找出原因并消除之；油质很差时，处理同时还应清洗油箱、更换新油。防尘装置给水量过大时，及时调整给水量；回水管被堵塞时，及时清洗回水管。经常检查稀油润滑站中油泵、过滤器、冷却器、阀门和管路的运行情况，油质及稀油润滑系统的油压和油温。油泵出现故障时，及时进行检修或更换油泵；过滤器堵塞时，及时进行清洗更换滤网；油管和油路被堵塞时，停机找出堵塞点，及时处理；冷却器漏水时，及时更换冷却器；进油管的阀门没有开到合适位置时，及时调整到合适位置；当球迷轴承座或球面轴瓦上的回油槽堵塞时，应停机检查，及时清洗回油槽和回油管。定期检查衬板的磨损情况，各紧固件松紧情况，及时紧固螺栓或重新灌锌合金。岗位操作人员必须尊属破碎机的启动和停车程序等规定的标注操作规程。开车前必须认真检查破碎腔内是否有矿石或异物；冬季开机前，用电热器将有加热至15℃后方可开车，油位在规定的上下限之间；启动油泵，待油压稳定在0.07-0.13MPa，回油管道中由润滑油回到油箱后，方可启动破碎机，空载运行10min无异常，开始给料。破碎机运转中必须注意均匀给料。定期检查球面轴瓦的磨损情况，及时更换点磨损过量的球面轴瓦。检查检查油箱的油位情况。若油箱中油量减少，严重时造成油位显著下降时，停机检查及时找出故障原因做相应的处理。机架底部端盖、传动轴法兰密封不严漏油，要紧固螺栓或更换垫片；水封排水中有油，但油温升高，要及时清洗球面轴承座或球面轴瓦上的回油槽和回油管，并调节油量，处理后补加润滑油。若油中有水，油箱中油位增高时，及时处理，严重时，处理后还应清洗油箱更换新油。定期检查破碎机的弹簧紧度。破碎机的弹簧紧度不够时，停机按规定范围扭紧弹簧。

正确操作和维护圆锥式破碎机，降低故障率，保证设备正常运行，大限度的提高生产效率是每个设备管理者所期望的。